ポルシェを買って、初めての車検でした。
以前、乗っていた古いアメ車の車検費用は、約20万円でした。
ポルシェセンター担当様から電話でいただいた見積もりは20万を超えており、今まで乗っていた車より高くなりそうです。
「ポルシェの車検は高い」「100万円くらいする」なんて都市伝説もあります。
ポルシェを知らない人には、実話に聞こえますよね。僕もそうでした。
そこで今回、認定中古車で買ったカイエンターボクーペの車検費用や節約方法、必ず知っておきたいポルシェの車検で注意すべきことを紹介します。
車検100万円は無理ゲー
最低限の車検ならポルシェも約20万円
「え、そんな安いの？」「100万円なんてウソ！」って思いますよね。
僕もそう思いました。100万円をイメージしてました。
ポルシェセンターの見積もりでは、車検整備基本点検や法定費用を合わせて、20万円ちょっとでした。
最低限の検査のみなら、ポルシェの車検費用も他の外車と変わらないレベルです。
もちろん不具合を見つけられるので、最低限の検査でも安心して乗れます。
※ポルシェセンターによって費用は異なります。カイエンターボクーペの場合の費用。
| 項目 | 費用 |
| 車検整備基本点検など ポルシェセンターの手数料 | 16万円 |
| 重量税など ポルシェセンターが建替え | 6万円 |
| 合計 | 22万円 |
アプルーブド保証や車検はポルシェセンターの基本的な収益源
しかし、あることを忘れていました。
そうです。アプルーブド保証です。
以前も書きましたが、認定中古車には1年間のアプルーブド保証が付いています。
保証を延長するためには、ポルシェが指定する定期点検整備を受けることが条件です。
ポルシェセンターで車検必須とは書いていないが、それが前提条件と思ってよい。
保証条件として、ポルシェを最適な状態に保つための整備が必要ということです。
それは、車検だけではなく、エンジンオイルの定期交換など、定期点検整備も含まれます。
ちなみに、ポルシェセンターのエンジンオイル交換は一般的な価格より高いです。
エンジンオイル交換の費用は、ポルシェセンターによって変わります。
オイル持ち込みOKで費用を抑えられるところもあります。
また、モデルによりエンジンオイルの種類や量が異なるため、一概には言えませんが、カイエンターボクーペは約8万円です。
MY2026 Porsche 911 Carrera GTS
しびれるフォルム。エンジンオイル交換はカイエンターボクーペより高いのかな。
ポルシェが指定する定期点検整備は車検だけではありません。
車検から1年後の法定点検（1年点検）も必要です。
1年点検も、車検同様にしっかりチェックいただけますが、費用もしっかりかかります。
こちらもモデル等で異なりますが、カイエンターボクーペは約7万円です。
エンジンオイル交換もあわせると、1年点検は15万円ほどかかります。
つまり、アプルーブド保証を延長するためには、2年間で車検30万円＋1年点検15万円＝45万円が必要です。
これにアプルーブド保証の延長費用を加えると以下になります。※いずれも執筆当時
| 項目 | 費用 |
| 車検整備基本点検など ポルシェセンターの手数料 | 16万円 |
| 重量税など ポルシェセンターが建替え | 6万円 |
| エンジンオイル交換（車検） | 8万円 |
| 小計1 | 30万円 |
| 1年点検 | 7万円 |
| エンジンオイル交換（1年点検） | 8万円 |
| 小計2 | 15万円 |
| アプルーブド保証（2年） | 26万円 |
| 合計 | 71万円 |
ポルシェセンター以外でオイルを交換・補充するなら要注意
アプルーブド保証の条件として、ポルシェを最適な状態に保つための整備が必要と書きました。
この整備は、ポルシェの求める技術レベルが必要とされています。
つまり、車検整備やオイル交換も、町のクルマ屋さんではなく、ポルシェが認めた技術レベル（≒ポルシェセンター）でやってね、という意味です。
僕のカイエンターボクーペは、納車半年でエンジンオイルが派手に噴きました。
ポルシェセンターでの修理にあたり、「お車を購入されてから、オイル交換やオイル補充などされましたか？」と複数回ヒアリングされました。
ポルシェが認めた技術レベルに満たない整備やパーツが原因だった場合、保証されません。
そのようなこともあり、情報整理の一環でのヒアリングとのことでした。
エンジンオイルが噴いた時の動画はこちら
もちろん、町のクルマ屋さんでオイル交換すれば、費用を抑えられます。
でも、アプルーブド保証の条件は、ポルシェが認めた技術レベルで整備することです。
ポルシェセンター以外で交換する場合、その証明は難しいです。というかできません。
そう考えると、アプルーブド保証を付けるなら、ポルシェセンターでオイル交換ということになります。
ポルシェセンターのなかには、持ち込みOKで費用を抑えられるところもあります。
また、オイル補充なら、工賃無料のポルシェセンターもあります。
オイル補充は、カイエンターボクーペの場合、1リットルで数千円くらいです。
ヒアリングの様子からすると、「オイル補充」も保証要否に関わるかもしれません。
そう思うと、オイル補充なんて、うかつにできませんね。
オイル補充もポルシェセンターでお世話になりそうです。
最低限の法定点検とオイル交換を検討
カイエンターボクーペに5年は乗りたいです。
車検は今回を含めて3回、1年点検も3回になりそうです。
僕は、ローギア高回転で走るのが大好きです。
エンジンオイルとフィルターも毎年交換したいです。
最低限の法定点検＋オイル交換なら、2年間で約45万円なので、以下になります。
| 項目 | 費用 |
| 1回目 | 45万円 |
| 2回目 | 45万円 |
| 3回目 | 45万円 |
| 車検・1年点検・オイル交換 | 135万円 |
アプルーブド保証の費用は以下になります。
| 項目 | 費用 |
| 1回目 3年延長保証 | 37万円 |
| 2回目 2年延長保証 | 26万円 |
| アプルーブド保証 | 63万円 |
合計は・・・
| 項目 | 費用 |
| 車検・1年点検・オイル交換 | 135万円 |
| アプルーブド保証 | 63万円 |
| 合計 | 198万円 |
5年で約200万円。普通に車を買えますね。
100万円は都市伝説でしたが、5年なら本当かも。
あれこれ検討した結果、メンテナンスプラン（PSMP）に加入
PSMP（Porsche Scheduled Maintenace Plan）のパンフレット。ポルシェセンターでもらえる。
検討した結果、PSMPに加入しました。
PSMPは、法定点検と消耗品交換がセットになった有償パッケージです。
車検や1年点検の整備・基本点検が無料になるほか、消耗品交換も無料です。
パッケージ代は必要ですが、トータルで少しお得になっています。
これらがセットになったPSMP。ワイパー要らないから、そのぶん安くしてくれてもいいんだよ。
PSMPを使って5年乗る場合は、以下になります。
| 項目 | 費用 |
| 車検・1年点検・消耗品交換 | 39万円（13万円×3回） |
| PSMP | 78万円（26万円×3回） |
| アプルーブド保証 | 63万円 |
| 合計 | 180万円 |
最低限の法定点検＋オイル交換＋アプルーブド保証が約200万円でした。
PSMPに加入すれば、5年で約20万円がお得になります。
5年で180万円。きついです。
お金を払えば安心を買えるのはわかるけど。。
でも、以前、乗っていた古いアメ車も車検がありました。
アメ車の車検は1回約20万円、5年で60万円。故障修理も含めると＋αです。
カイエンターボクーペの180万円から、それらを差し引くと、ポルシェ乗り換えの追加費用は5年で100万円～です。
1年あたり20万円を払えば、ポルシェでおもいっきり遊べる。
そう考えて納得することにしました。
皆様の参考になれば嬉しいです。
MY2026 Porsche 911 Carrera GTS
911のPSMPは275,000円。カイエンターボクーペより高い。パーツが高いモデルほど、PSMPの価格も高い。
PSMPの価格表。カイエンターボクーペは264,000円。911とPanamera（GTS・Turbo）が最も高く275,000円。オイル交換不要なTaycanやMacan（Electric）は約17万円と安い。718Cayman・Boxsterは242,000円から。GT4RSは対象外。
2025/12追記
オイル交換について、Youtubeでコメントいただきました。
町のクルマ屋さんで認証オイルを交換しても、アプルーブド保証を付けてくれるポルシェセンターもあるとのことです。
この記事の通り、「オイル持ち込みOK」のポルシェセンターがあることは聞いていましたが、「ポルシェセンター以外でオイル交換OK」もコスパが良いパターンですね。
